Reisen

Kapitlene i prosjektet, ikke bare seiletappene

Her ligger rekkefølgen i prosjektet: det som ledet fram hit, det som skjer nå, og det som forhåpentligvis venter lenger ute i løypa.

Her prøver jeg å vise hvordan prosjektet faktisk henger sammen i tid: oppveksten på sjøen, årene med løping, Horta, skadene, opptreningen, arbeidet med Marthine og veien videre sørover og tilbake.

Rutekart

Planlagt hovedrute

Dette er hovedlinjene slik de ser ut nå: fra Sør-Norge sørover til Algarve, videre ut til Horta, tilbake til Sør-Norge igjen, og derfra nordover langs norskekysten. Kartet er ment som et ærlig oversiktskart, ikke som en ferdig seilingslogg ned på hver eneste bøye og havn.

Sør-Norge til Algarve Algarve til Horta Horta tilbake til Sør-Norge Nordover til Nordkapp

Rutene over havet er forenklet for å gi et lett overblikk. De faktiske etappene vil naturlig nok styres av vær, vinduer, havner og alt det andre som pleier å mene noe om saken.

Bakgrunnen som gjorde at dette ble noe mer enn en idé

Barndom-2025

Før prosjektet fikk navn eller nettside, hadde det allerede en lang forhistorie. Båt har vært en del av livet hele veien, og løpingen har fulgt meg i over tjue år. Da disse to møttes i Horta i 2017, falt ting litt på plass. Året etter stoppet alt opp.

Oppvokst med båt Fra starten

Jeg er oppvokst på en øy på Sørlandet, fikk min første seilbåt som niåring og har seilt store deler av norskekysten lenge før Marthine kom inn i bildet.

Løpingen ble værende Tidlig i tjueårene og videre

Løpingen begynte tidlig i tjueårene og har i praksis blitt en fast del av livet. Etter hvert ble de lengre turene og fjellene det som trakk mest.

Horta, forsøk og bråstopp 2017-2018

I Horta kom ideen om å seile og løpe som én sammenhengende måte å reise på. Det første forsøket året etter stoppet opp da kroppen sa stopp på en ganske lite poetisk måte.

Akkurat nå: Melsomvik, skruing og jevn framdrift

April 2026

Dette er fasen der prosjektet bygges nedenfra. Jeg bor om bord, går på jobb, trener og bruker ledig tid på å gjøre båten tryggere, enklere og mer levelig. Det meste handler nå om tekniske systemer og grunnarbeid, ikke store seiletapper.

Hverdagsliv og klargjøring i Melsomvik Våren 2026

Båten er både prosjekt og hjem. Målet er ikke bare å få ting til å virke, men å få hverdagen om bord til å fungere over tid.

Motorrommet tas på nytt Våren 2026

Motorinstallasjonen ble løst midlertidig for å få båten fra Vallø til Melsomvik. Nå må alt kobles fra, løftes og bygges opp ordentlig.

Første test og kurs sørover Sommeren 2026

Færderseilasen blir første ordentlige test med Marthine. Etter det er planen å fortsette sørover når båten er klar og været spiller på lag.

Det som ligger foran hvis båten, kroppen og været spiller greit på lag

2026-2027

Planen er ganske enkel på papiret og ganske omfattende i praksis: få Marthine klar, teste henne ordentlig, dra sørover i tide, komme tilbake til Horta våren 2027 og starte den offisielle delen av reisen der. Etter det går kursen nordover med stopp der det ligger til rette for gode turer i land.

Færderseilasen som første ordentlige test Sommeren 2026

Den første skikkelige seilturen med Marthine blir Færderseilasen. Det blir en grei måte å finne ut hva som faktisk fungerer og hva som bare ser fint ut på liste.

Sørover mot Portugal Juli 2026

Når båten er klar og værvinduet er riktig, går kursen sørover. Målet er ikke å haste, bare å komme seg ned før høststormene begynner å mene noe om saken.

Tilbake til Horta og derfra nordover Våren 2027 og videre

Ti år etter at ideen kom, vil jeg tilbake til Horta og løpe turen som startet det hele. Etter det fortsetter prosjektet nordover, havn for havn og fjell for fjell.