Dette prosjektet handler ikke om at jeg prøver å presse to hobbyer inn på samme nettside. For meg hører seiling og løping sammen, noe som jeg vil prøve å dele med andre med denne nettsiden. Jeg liker overgangen mellom dem: å komme inn i havn, fortøye, gå i land, se opp på et fjell og kjenne at dagen ikke er ferdig likevel. Det er der hele greia bor, egentlig.
Et liv mellom havn, hav og høyde
Dette er historien om å ta opp igjen en idé som begynte i Horta, fikk en hard stopp, og nå bygges opp på nytt med Marthine som hjem, base og retning.
Hvor dette kommer fra
Jeg er født og oppvokst på en øy på Sørlandet og har vært vant med båt fra før jeg kunne gå. Den første seilbåten fikk jeg som niåring, og siden har det blitt flere. Jeg har seilt mye opp og ned norskekysten, bodd flere år i en tidligere båt og hatt store deler av livet mitt med saltvann, tauverk og vær som bakgrunnsstøy. Seiling er derfor ikke noe nytt prosjektet har funnet på. Det er bare en gammel rytme som får litt større plass.
Hvor løpingen kom inn
Jeg ble bitt av løpebasillen tidlig i tjueårene og har stort sett ikke sett meg tilbake siden. Etter hvert var det de lengre turene som begynte å dra mest, og det som fortsatt gir mest, er å løpe i fjellet. Der er det som om hele systemet våkner litt. Jeg har løpt i 24 år nå, og den lengste turen har vært rundt 60 kilometer, men det er ikke nødvendigvis de lengste som sitter best. Ofte er det følelsen av terreng, vær og utsyn som blir med videre.
Hvorfor Horta betyr så mye
I 2017 var jeg med på å hente en seilbåt i Horta på Azorene. Før vi seilte derfra løp jeg fra kaia og opp til toppen og ned igjen. Senere, da vi kom til Brest, hoppet jeg på land og tok en tur der også. Det var ikke en stor, planlagt åpenbaring med filmmusikk i bakgrunnen, men noe satte seg. Jeg kjente hvor riktig det var å komme sjøveien til et sted og fortsette opp i landskapet med egne bein. Det var der ideen begynte å få form.
Hvorfor det tok så lang tid
Jeg prøvde å starte på en slik tur i 2018, men det fikk en ganske kontant stopp. Først ble jeg fanget av skjøtet til bommen under et kryss, slengt i skutesiden og satt igjen med flere brudd i ribbene og brist i ryggen. Da jeg etter noen uker prøvde å løpe litt igjen, tråkket jeg kraftig over og røk sener i høyre ankel. Etter det forsvant løpingen ut av hverdagen i flere måneder. Jeg kom meg tilbake, men aldri helt uten videre. Senere fikk jeg et akillesopplegg hos fysioterapeut som jeg har holdt på med i årevis. Så dette prosjektet handler også om å finne tilbake til noe, ikke bare om å dra av gårde.
Hvorfor det skjer nå
I november 2025 kjøpte jeg Marthine. Hun er ikke bare transport i dette prosjektet, men hjem, arbeidsplass, verksted og hele ramma rundt det som skal skje videre. Det er mye vedlikehold som må tas, og jeg prøver å få gjort litt hver dag mellom jobb og trening. Det går ikke fort, men det går framover. Det passer meg egentlig ganske bra. Jeg liker utfordringer, men jeg har ikke noe behov for å late som om alt må skje i hundre. Heller jevnt og ordentlig enn stort og kortvarig.
Hvordan jeg ser på det nå
Målet er å gjøre båten klar, seile sørover til Portugal og derfra tilbake til Horta våren 2027, ti år etter at ideen oppstod. Da vil jeg løpe den samme turen igjen. Etter det går reisen nordover, med stopp der det ligger an til gode turer i land, helst opp i fjellene. Jeg håper å komme helt til Nordkapp før vinteren, men jeg har ingen planer om å oppføre meg som om vær, båt og kropp skylder meg noe. Dette skal få ta den tiden det tar.
Hva du finner på de ulike sidene
Reisen
Den røde tråden: bakgrunnen, hvor prosjektet står nå, og hvor det peker videre.
Løp & fjell
Både Strava-spor og turer som fortjener litt mer enn bare tall og en kartlinje.
Båtliv
Motorrom, kjøleboks, rigg, dekk, orden om bord og alle de jobbene som ikke er spesielt glamorøse, men ganske viktige.
Journal
Kortere tekster om tempo, kropp, venting, ro, irritasjon og de små tingene som holder prosjektet sammen.
Marthine
Båtens historie, båttypen, ferrosementen og hvorfor akkurat denne båten betyr så mye i prosjektet.